在疫情、市場(chǎng)、政策多方加持下，海外倉(cāng)迎來(lái)了井噴式增長(zhǎng)。今年“十四五”規(guī)劃更是首次將“海外倉(cāng)”寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃綱要。在當(dāng)前及未來(lái)，布局海外倉(cāng)將是跨境電商行業(yè)的一種主流方式！

目前已進(jìn)入海外倉(cāng)3.0時(shí)代，傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理模式已不再奏效，時(shí)效、準(zhǔn)確率、服務(wù)體驗(yàn)等才是現(xiàn)在海外倉(cāng)需要關(guān)注的重點(diǎn)。

那么在未來(lái)如何利用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)等技術(shù)搭建高效可靠的海外倉(cāng)現(xiàn)代化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)精益化、數(shù)字化管理運(yùn)營(yíng)，才是海外倉(cāng)企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力！

在缺少高效物流系統(tǒng)支撐時(shí)，跨境電商物流企業(yè)將面臨哪些問(wèn)題？

1、運(yùn)營(yíng)效率低

■ 訂單管理難，多平臺(tái)賣(mài)家，工作重復(fù)做，耗時(shí)長(zhǎng)；

■ 業(yè)務(wù)操作流程繁瑣，發(fā)貨慢，日單量暴增難處理；

■ 庫(kù)存統(tǒng)計(jì)不精準(zhǔn)，錯(cuò)發(fā)漏發(fā)丟件，出錯(cuò)率高；

■ 管理混亂、資料數(shù)據(jù)易丟失，不可控風(fēng)險(xiǎn)大。

如何提高運(yùn)營(yíng)效率，用更少的時(shí)間做更多的訂單？

2、成本管控難

■ 溝通成本高、無(wú)法實(shí)時(shí)了解訂單情況，難追溯；

■ 人員管理困難，老員工離職影響大，人力成本高；

■ 無(wú)法量化員工績(jī)效管理，無(wú)法有效管控成本；

■ 系統(tǒng)老舊，不能滿(mǎn)足新的業(yè)務(wù)要求，維護(hù)成本高。

如何管控成本費(fèi)用，用更少的人服務(wù)更多的客戶(hù)？

3、財(cái)務(wù)管理亂

■ 沒(méi)有自動(dòng)化的數(shù)據(jù)報(bào)表及賬單，數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)采集處理及應(yīng)用難；

■ 純手工做單、核算費(fèi)用，人工統(tǒng)計(jì)周期長(zhǎng)，對(duì)賬麻煩，計(jì)算易出錯(cuò)，統(tǒng)計(jì)難；

如何精準(zhǔn)管理財(cái)務(wù)，解放人力資源節(jié)省不必要成本？

4、服務(wù)效率低

■ 軌跡追蹤不及時(shí)，無(wú)法隨時(shí)了解，異常數(shù)據(jù)難監(jiān)控；

■ 問(wèn)題件溝通繁瑣，系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)反饋給客戶(hù)，客服溝通耗時(shí)耗力；

■  異常訂單處理不及時(shí)，售后服務(wù)難滿(mǎn)足，買(mǎi)家體驗(yàn)差，造成損失。

如何提升服務(wù)質(zhì)量，花最短時(shí)間提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)？

以上是傳統(tǒng)海外倉(cāng)一直存在的困擾，未來(lái)布局海外倉(cāng)業(yè)務(wù)所需要面臨的挑戰(zhàn)仍然有很多，隨著客戶(hù)的業(yè)務(wù)需求量增長(zhǎng)，倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化管理迫在眉睫。

海外倉(cāng)WMS系統(tǒng)作為海外倉(cāng)的核心系統(tǒng)，不論對(duì)外還是對(duì)內(nèi)，都具有很高的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力。海豚云WMS海外倉(cāng)系統(tǒng)是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)高效處理業(yè)務(wù)，支持多倉(cāng)管理，跨國(guó)智能分倉(cāng)，優(yōu)化物流體驗(yàn)和成本，自動(dòng)校驗(yàn)合并/拆分訂單，適用于海外倉(cāng)一件代發(fā)，FBA退換貨標(biāo)，FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)等業(yè)務(wù)。

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